Saobraćaj kroz Ormuski moreuz, jednu od najvažnijih svjetskih ruta za transport energenata, pao je na samo šest brodova dnevno, dok je cijena nafte porasla više od dva odsto zbog sve manjih izgleda za postizanje mirovnog sporazuma između Sjedinjenih Američkih Država i Irana.
Prema podacima koje je objavio Investing.com, prenoseći Reuters, kroz moreuz je juče prošlo šest brodova, u poređenju sa prosjekom od oko 11 tokom prethodnih deset dana.
Prije izbijanja rata tom rutom je dnevno prolazilo između 130 i 140 brodova.
Podaci kompanije Kpler pokazuju da su u moreuz ušla četiri teretna broda, među kojima su bila dva prazna tankera za prevoz naftnih derivata. Istovremeno su ga napustila dva broda, manji tanker sa tečnim naftnim gasom i brod koji je prevozio ostatke goriva.
IZVOZ NAFTE DODATNO SMANJEN
Analitičari Barklisa procjenjuju da je neto izvoz sirove nafte i derivata kroz Ormuski moreuz u sedmici zaključno sa 7. avgustom iznosio prosječno tri miliona barela dnevno. Sedmicu ranije iznosio je 4,4 miliona barela dnevno.
Prije sukoba sa Iranom, koji je počeo krajem februara, kroz Ormuski moreuz prolazila je približno petina svjetskih dnevnih isporuka nafte i tečnog prirodnog gasa.
Produženi poremećaji na toj ruti zbog toga predstavljaju ozbiljan rizik za snabdijevanje, transportne i osiguravajuće troškove, ali i cijene goriva i inflaciju širom svijeta.
Cijena nafte porasla je u utorak više od dva odsto i dostigla najviši nivo od 31. jula. Brent je poskupio 2,38 odsto, na 89,81 dolar po barelu, dok je američka WTI nafta porasla 2,62 odsto, na 84,28 dolara.
Obje vrste nafte prethodno su u ponedjeljak poskupjele više od pet odsto.
Novo povećanje cijena uslijedilo je nakon što je američki predsjednik Donald Tramp na iranske uslove za postizanje sporazuma odgovorio zahtjevom da Teheran plati odštetu za ljude stradale u ratovima, napadima i protestima.
Iran je prethodno tražio ukidanje sankcija i plaćanje ratne odštete. Ti zahtjevi uglavnom su bili u skladu sa preliminarnim mirovnim dogovorom postignutim u junu, koji je u međuvremenu propao.
Tramp od početka rata naizmjenično govori o mogućoj eskalaciji i tvrdi da je postizanje mira blizu.
Dodatni pritisak na energetsko tržište stvaraju događaji u moreuzu Bab el Mandeb. U napadu jemenskih Huta na teretni brod poginula su tri člana posade, zbog čega su ponovo porasli strahovi za bezbjednost plovidbe jednom od ključnih trgovačkih ruta između Azije i Evrope.Analitičari upozoravaju da i povremena ograničenja ili sama prijetnja novim napadima povećavaju cijenu osiguranja brodova, usporavaju isporuke i primoravaju kompanije da koriste duže i skuplje rute.
