Izvršni direktor Monteputa Milan Ljiljanić i direktor kompanije BRIV Construction Milan Marić potpisali su danas ugovor o projektovanju i izgradnji dionice Markovići – Lastva Grbaljska, koja predstavlja prvu fazu obilaznice oko Budve.
Prema najavama, radovi bi trebalo da počnu za dva do tri mjeseca.
Ljiljanić je nakon potpisivanja ugovora kazao da je riječ o tehnički veoma zahtjevnoj dionici dugoj oko devet kilometara, od čega čak 70 odsto čine objekti.
„Imamo 4,3 kilometra tunela i 1,4 kilometra mostova, kao i dvije petlje – Markovići i Lastva Grbaljska“, rekao je Ljiljanić.
On je pojasnio da je u toku proces eksproprijacije zemljišta, čija je vrijednost procijenjena na oko 18 miliona eura.
„Očekujemo tokom oktobra početak pripremnih radova na terenu“, naveo je Ljiljanić.
Dodao je da će u narednim danima biti potpisan i ugovor sa kompanijom koja će vršiti stručni nadzor nad realizacijom projekta.
„Daćemo sve od sebe da ispoštujemo rokove i završimo ovu dionicu koja je od izuzetnog značaja za Crnu Goru, a posebno za Budvu“, poručio je Ljiljanić.
Potpisivanju ugovora prisustvovao je i premijer Milojko Spajić, koji je ocijenio da kapitalnih investicija neće nedostajati u narednom periodu.
„Ovo je veoma važna dionica koja će značajno rasteretiti saobraćajne gužve na području Budve. Riječ je o osam do devet kilometara veoma zahtjevnog terena, od kojih je čak šest kilometara mostova i tunela“, rekao je Spajić.
On je izrazio uvjerenje da će izvođači radova uspješno realizovati projekat u predviđenim rokovima.
Ministar finansija Novica Vuković saopštio je da kapitalni budžet predstavlja snažnu podršku projektu, koji će biti finansiran domaćim sredstvima.
„Vrijednost projekta iznosi 196 miliona eura bez PDV-a, dok sa PDV-om ukupna vrijednost dostiže gotovo 240 miliona eura. Finansijska konstrukcija je zatvorena i ne očekujemo bilo kakve probleme tokom realizacije“, kazao je Vuković.
Izgradnja dionice Markovići – Lastva Grbaljska predstavlja prvu fazu obilaznice oko Budve, jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u Crnoj Gori, čiji je cilj unapređenje saobraćajne povezanosti i rasterećenje saobraćaja na području budvanske rivijere.
