Dva evropska industrijska diva ulažu u AI startup u trenutku kada Evropa nastoji da smanji zavisnost od američkih tehnoloških divova i ojača sopstveni digitalni suverenitet.
Evropa ubrzava potragu za sopstvenim odgovorom na dominaciju američkih AI kompanija. Dva industrijska diva, Airbus i BMW, istoga dana su objavili partnerstva sa francuskim startupom Mistral AI, kompanijom koju mnogi vide kao najozbiljnijeg evropskog izazivača OpenAI-ju, Google-u i Anthropic-u.
Saradnje pokrivaju širok raspon primjene, od bezbjednosti vazdušnog saobraćaja i odbrambenih sistema do razvoja automobila i simulacija saobraćajnih nesreća, ali imaju i širu stratešku dimenziju: smanjenje evropske zavisnosti od američke AI infrastrukture.
Airbus želi da vještačku inteligenciju uvede u gotovo sve segmente poslovanja, od komercijalnih vazduhoplova i helikoptera do svemirskih i odbrambenih programa. Prema sporazumu, evropski vazduhoplovni div dobiće pristup Mistralovim AI modelima, istraživačima i razvojnim timovima kako bi razvijao specijalizovane alate za složene inženjerske i bezbjednosne zadatke.
Među prioritetima nalaze se AI sistemi za upotrebu u avionima i svemirskim letjelicama, automatizacija tehničke dokumentacije, simulacije koje ubrzavaju razvoj novih letjelica te sistemi za automatsko prepoznavanje objekata koji bi mogli da povećaju bezbjednost letenja, piše Euronews.
Partnerstvo obuhvata i odbrambeni sektor, uključujući kibernetičke istrage i razvoj softvera u visoko bezbjednim okruženjima.
POUZDAN I ODGOVORAN AI
„Ovo partnerstvo otvara put primjeni pouzdane i odgovorne umjetne inteligencije visoke vrijednosti u vazduhoplovnoj industriji”, poručila je Ketrin Džestin, Airbusova izvršna potpredsjednica za digitalne tehnologije.
Istovremeno je i BMW objavio sopstveni sporazum sa Mistralom. Njemački proizvođač automobila planira da koristi vještačku inteligenciju za unapređenje simulacija sudara i ubrzavanje razvoja novih vozila.
BMW već sada svake sedmice sprovodi hiljade virtuelnih crash testova te raspolaže sa više od jednog petabajta istorijskih podataka o simulacijama. Kompanija vjeruje da bi upravo ta ogromna baza podataka mogla postati temelj za razvoj specijalizovanih AI modela za automobilsku industriju.
PROIZVODNJA ČIPOVA
Ovi ugovori dolaze u trenutku kada evropske kompanije sve otvorenije izražavaju zabrinutost zbog zavisnosti od američkih AI platformi. Pitanja suvereniteta podataka, regulatorne kontrole i bezbjednosti postaju jednako važna kao i sama tehnološka trka.
Upravo na toj temi Mistral gradi svoju tržišnu poziciju. Startup osnovan u Parizu 2023. godine profilisan je kao evropska alternativa OpenAI-ju, naglašavajući otvorene modele i veću kontrolu nad podacima.
Ambicije pritom idu i korak dalje. Izvršni direktor Artur Menš otkrio je da kompanija istražuje mogućnost razvoja sopstvenih AI čipova kako bi preuzela veću kontrolu nad infrastrukturom i smanjila zavisnost od američkih tehnoloških dobavljača.
Za Airbus i BMW vještačka inteligencija više nije eksperiment, nego strateška tehnologija. A za Evropu, koja zaostaje za SAD-om u razvoju velikih AI modela, Mistral postaje sve važniji dio pokušaja da zadrži tehnološku i industrijsku autonomiju u eri vještačke inteligencije.
