Iran već gotovo sedam sedmica nije izvezao značajniju količinu nafte kroz Ormuški moreuz, pošto je američka pomorska blokada prekinula isporuke Kini i pogodila jedan od glavnih izvora deviznih prihoda Teherana.
Od ponovnog uspostavljanja blokade 14. jula nijedan tanker sa svježim iranskim teretom nije uspio da prođe kroz Ormuški moreuz i stigne do Kine, objavio je The Business Standard.
Kina je posljednji veliki kupac iranske nafte, a Teheran joj trenutno može prodavati samo naftu koja se već nalazi u plutajućim skladištima u Aziji. Te zalihe se smanjuju jer tankeri nakon isporuke ne mogu da se vrate u iranske luke.
IZVOZ SA DVA MILIONA PAO NA OKO 250.000 BARELA DNEVNO
Iran je u avgustu utovarao između 220.000 i 255.000 barela sirove nafte i kondenzata dnevno, pokazuju procjene kompanija Vortexa i Kpler. U julu je izvoz iznosio oko 740.000 barela dnevno, dok je u martu dostizao približno dva miliona.
Pad izvoza dodatno ugrožava iranske javne finansije i devizne rezerve. Analitičari upozoravaju da bi vlasti mogle biti primorane da budžetsku potrošnju finansiraju štampanjem novca, što bi dodatno ubrzalo rast cijena.
Međunarodni monetarni fond procjenjuje da bi inflacija u Iranu ove godine mogla dostići gotovo 70 odsto. Višu stopu, prema tim procjenama, imaju samo Venecuela i Sudan.
U Ormuškom moreuzu trenutno se nalazi 29 tankera sa oko 36 miliona barela iranske nafte. Blokada ne obuhvata čitavu iransku obalu, već područje između Omanskog zaliva i Arapskog mora, gdje američka mornarica kontroliše brodove koji prilaze iranskim lukama ili ih napuštaju.
Iranska nafta i dalje se nudi za isporuke Kini tokom septembra i oktobra, ali trgovci navode da je dostupna količina sve manja. Ukupna količina iranske nafte na moru smanjena je sa 135 miliona barela krajem jula na oko 107 miliona krajem avgusta.
