Obnova broda Galeb, koja je do sada koštala 22 miliona eura, ponovo je pod znakom pitanja. Nakon što je brod oštećen tokom velikog nevremena, sanacija još nije počela, a na raspisani tender za popravke niko se nije javio, piše Dnevnik.hr.
Prvobitni plan bio je da Galeb, koji je koristio Josip Broz Tito za posjete stranim zemljama, postane prvi hrvatski brod-muzej još 2020. godine, ali su uslijedili sve veći troškovi i kašnjenja, dok je situaciju dodatno zakomplikovalo nevrijeme.
Popravka oštećenja na brodu tehnički je veoma zahtjevna jer se mnogi djelovi više ne proizvode i moraju se izrađivati po mjeri.
„Iako se na prvi pogled može činiti da je riječ o jednostavnoj sanaciji, na brodu postoji mnogo komponenti, poput zateznog vitla, za koje danas ne možete kupiti rezervne djelove. Svaki takav dio mora se izrađivati po mjeri“, objasnio je Robert Miletić iz Brodogradilište Kraljevica.
Tender za rekonstrukciju završen je prošle sedmice, ali, kako prenosi Dnevnik Nove TV, na njega se nije prijavio nijedan ponuđač. Zbog toga će projekat obnove Galeba, čija je vrijednost do sada dostigla 22 miliona eura, i dalje ostati na čekanju.
